“后防撞钢梁”，在中国仍然是个热门儿话题，这个东西否事关安全性，经过几年的争辩，结论仍然不过于明晰——因为没权威的声音能拍板定论。　　事实上，权威的结论早已有了，只不过是国外的——这事儿不得已不表格。　　某些中国版汽车的屁股里补了块儿骨头，知情的车主难免为此纠葛，总实在心里不做事。一些车主会花二三百块钱网购“后防撞钢梁”，再行花上几十块工钱去找技工店装上。

　　车头和车尾都应当有根横梁，最差是钢的，细纤细壮地拦在那里，随时抵挡爆头或爆菊的风险。如果补了一根，不免流露出门户大进的混乱，只不过战场上被撤除一道防线。　　我仍然实在汽车前后保险杠横梁是一个最重要的安全性部件，主要起到一是挡住撞击时的冲击，二是把冲击力引领到车身的纵梁上去。

现在，前横梁仍然坚守岗位，一些中低端车的后横梁则擅离职守，以我之闻，没横梁的维护，车尾被击退的风险不会大幅提高。

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